CLD Seggiovie ad ammorsamento automatico - Archivi - Funivieitalia - Archivio impianti Impianti a fune per passione Wed, 27 Jul 2022 15:12:51 +0000 it-IT hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 Val Gardena – Seggiovia Monte Pana – Mont de Sëura https://impianti.funivieitalia.com/impianto/val-gardena-seggiovia-monte-pana-mont-de-seura/ Wed, 27 Jul 2022 15:12:51 +0000 https://impianti.funivieitalia.com/?post_type=hp_listing&p=5833 Categoria: CLD; Nome impianto: Seggiovia Monte Pana - Mont de Sëura; Costruttore: Doppelmayr; Sigla: 4-CLD; Anno di costruzione: 2.005; Anno di innaugurazione: 2.005; Località: Santa Cristina (BZ); Stazione sciistica: Val Gardena; Portata oraria: 2.200; Capacità veicolo: 4; lunghezza inclinata: 1.592,0; Dislivello: 416,0; Quota stazione valle: 1.626,0; Quota stazione monte: 2.042,0; Impianto che sostituisce: Seggiovia biposto ad ammorsamento fisso; Venditore: grutooo.

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]]> Seggiovia quadriposto con cupola protettiva costruita nel 2005 che sostituisce una biposto Doppelmayr. L’impianto affianca una zip-line.
Risalita:

Discesa:

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]]> Pila – Seggiovia “Chamolè” https://impianti.funivieitalia.com/impianto/pila-seggiovia-chamole-pilaao/ https://impianti.funivieitalia.com/impianto/pila-seggiovia-chamole-pilaao/#comments Sun, 28 Mar 2021 10:15:06 +0000 https://impianti.funivieitalia.com/?post_type=hp_listing&p=2547 Categorie: CLD; Nome impianto: Chamolè; Costruttore: Leitner; Sigla: 4-CLD; Anno di costruzione: 1.989; Anno di innaugurazione: 1.989; Località: Pila(AO); Stazione sciistica: Pila; Portata oraria: 2.400; Società esercente: Pila S.P.A.; Capacità veicolo: 4; lunghezza inclinata: 2.055; Dislivello: 544; Quota stazione valle: 1.762; Quota stazione monte: 2.309; Impianto che sostituisce: seggiovie; Venditore: tommyquasso.

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]]> Questa seggiovia sostituisce 1 seggiovia monoposto Piemonte Funivie del 1951 sostituita poi nel 1960 da una seggiovia biposto Marchisio e infine nel 1989 da questa seggiovia.
Nel 2008 è stato aggiunto un tappeto d’imbarco e aumentata la portata da 2000 a 2400 p/h.

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]]> https://impianti.funivieitalia.com/impianto/pila-seggiovia-chamole-pilaao/feed/ 1 Prato Nevoso – Seggiovia “Caudano Vallon” https://impianti.funivieitalia.com/impianto/prato-nevoso-seggiovia-caudano-vallon/ https://impianti.funivieitalia.com/impianto/prato-nevoso-seggiovia-caudano-vallon/#comments Fri, 26 Mar 2021 21:14:35 +0000 https://impianti.funivieitalia.com/?post_type=hp_listing&p=2471 Categorie: CLD; Nome impianto: Caudano Vallon; Costruttore: Doppelmayr; Sigla: 6-CLD; Anno di costruzione: 2.006; Anno di innaugurazione: 2.006; Località: Frabosa Sottana (CN); Stazione sciistica: Prato Nevoso; Portata oraria: 3.000; Tipo di veicolo: Seggiovia ad ammorsamento automatico con sedili imbottiti; Capacità veicolo: 6; lunghezza inclinata: 934; Dislivello: 267; Quota stazione valle: 1.548; Quota stazione monte: 1.815; Impianto che sostituisce: L'impianto sostituisce una seggiovia biposto CCM che è stata riposizionata a Pian del Frais (TO); Venditore: InstaSulleFuni.

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]]> La seggiovia esaposto affianca la nuova cabinovia “La Rossa Panoramica”

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]]> https://impianti.funivieitalia.com/impianto/prato-nevoso-seggiovia-caudano-vallon/feed/ 1 Carezza – Seggiovia “Paolina” https://impianti.funivieitalia.com/impianto/carezza-seggiovia-paolina/ Tue, 23 Mar 2021 13:44:23 +0000 https://impianti.funivieitalia.com/?post_type=hp_listing&p=2161 Categorie: CLD; Nome impianto: Paolina; Costruttore: Agamatic; Sigla: 4-CLD; Anno di costruzione: 1.996; Anno di innaugurazione: 1.996; Località: Carezza (BZ); Stazione sciistica: Dolomiti Superski - Carezza; Portata oraria: 1.600; Società esercente: Carezza Ski; Tipo di veicolo: Skydancer sostituite da seggiole Doppelmayr; Capacità veicolo: 4; lunghezza inclinata: 1.993,9; Dislivello: 495,8; Quota stazione valle: 1.630; Quota stazione monte: 2.125,8; Impianto che sostituisce: Biposto Zemella del 1978; Venditore: TomBer.

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]]> La seggiovia Paolina è l’impianto principale del comprensorio di Carezza Ski. Parte dal centro abitato di Carezza al Lago e arriva al rifugio Paolina, ai piedi della Roda De Vael. È attiva sia in inverno che in estate. Serve una pista nera e due rosse. La pista nera è evitabile con una stazione intermedia, di solo sbarco sciatori e solo sul ramo di salita. Nel 2016 le vecchie seggiole Skydancer, pesanti, logorate e (in parte) danneggiate, sono state sostituite con nuove seggiole Doppelmayr.

 

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