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	<title>CLF Seggiovie a morse fisse Archivi - Funivieitalia - Archivio impianti</title>
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	<description>Impianti a fune per passione</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 Jul 2022 15:12:49 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Val Gardena &#8211; Seggiovia Santa Cristina &#8211; Monte Pana</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/val-gardena-seggiovia-santa-cristina-monte-pana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[grutooo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jul 2022 15:12:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categoria: CLF; Nome impianto: Seggiovia Santa Cristina - Monte Pana; Costruttore: Doppelmayr; Sigla: 2-CLF; Anno di costruzione: 1.992; Anno di innaugurazione: 1.992; Località: Santa Cristina (BZ); Stazione sciistica: Val Gardena; Portata oraria: 900; Capacità veicolo: 2; lunghezza inclinata: 841,0; Dislivello: 239,0; Quota stazione valle: 1.390,0; Quota stazione intermedia: 1.629,0; Impianto che sostituisce: Nessuno; Venditore: grutooo.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Risalita: </p>
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<div class="wp-block-embed__wrapper"><iframe title="Risalita integrale seggiovia Santa Cristina - Monte Pana" width="749" height="421" src="https://www.youtube.com/embed/5chF44aNYhk?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>
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<p>Discesa: </p>
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<div class="wp-block-embed__wrapper"><iframe title="Discesa integrale seggiovia Santa Cristina - Monte Pana" width="749" height="421" src="https://www.youtube.com/embed/LmDsWBHJmP4?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>
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		<title>Seggiovia Castellino</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/seggiovia-castellino/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[InstaSulleFuni]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Feb 2022 22:57:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Trucca Turra; Costruttore: Nascivera; Sigla: 2-CLF; Anno di costruzione: 1.992; Anno di innaugurazione: 1.992; Località: ArtesinaMondoléSki; Stazione sciistica: Artesina; Portata oraria: 800; Società esercente: Artesina S.P.A.; Tipo di veicolo: Seggiola CCM con sospensioni realizzate esclusivamente per questa seggiovia; Capacità veicolo: 2; lunghezza inclinata: 1.225,0; Dislivello: 443,0; Quota stazione valle: 1.307,0; Quota stazione monte: 1.750,0; Venditore: InstaSulleFuni.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;impianto è stato riposizionato da Courmayeur dalla ditta Sacif. Nel 2008 è stata rinnovata da CCM che ne ha sostituito le seggiole e le rulliere.</p>
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		<title>Seggiovia S. Antonio &#8211; Piazzo Cavalli (vecchia)</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/seggiovia-s-antonio-piazzo-cavalli-vecchia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sir_money]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2021 17:18:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: S. Antonio - Piazzo Cavalli; Costruttore: Marchisio; Sigla: 1-CLF; Anno di dismissione: 1.991; Anno di costruzione: 1.959; Anno di innaugurazione: 1.960; Località: Caspoggio (SO); Stazione sciistica: Caspoggio; Portata oraria: 474; Società esercente: STAC -&#62; Seggiovie di Caspoggio s.r.l. -&#62; Caspoggio 3000; Tipo di veicolo: Seggiola con sospensione a L; Capacità veicolo: 1; lunghezza inclinata: 1.001,0; Dislivello: 380,0; Quota stazione valle: 1.267,0; Quota stazione monte: 1.648,0; Venditore: sir_money.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Fu il secondo impianto ad essere costruito nel piccolo comprensorio di Caspoggio, inaugurato un anno dopo il primo troncone di seggiovia. L’impianto non venne mai predisposto per l’accesso sci ai piedi, ma fu sempre utilizzato sci in mano. Nel 1976 venne effettuata un’importante revisione generale, per consentirne l&#8217;aumento di portata oraria, che consistette principalmente in: installazione di un riparo, carterino e dosatore olio adatto alla lubrificazione di pignone e corona della puleggia motrice; sostituzione freno elettromagnetico; revisione freno di emergenza; sostituzione fune; aggiunta di due sostegni; installazione di un dispositivo sensibile alla velocità zero; revisione circuiti di segnalazione ed emergenza; sostituzione rulliere, mantenendo i rulli originali. L’impianto fu sostituito nel 1991 con una seggiovia biposto SACIF, al momento ferma. Nelle ultime immagini viene mostrata la stazione motrice-tenditrice di valle, in stato di abbandono da 30 anni. In sequenza, inoltre, sono mostrate le fasi di smantellamento degli organi meccanici rimasti in stazione: meccanismo di tensionamento rimosso (2017), motori elettrico e termico rimossi (2019), puleggia motrice rimossa (2020).</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Seggiovia Caspoggio &#8211; S. Antonio (vecchia)</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/seggiovia-caspoggio-s-antonio-vecchia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sir_money]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2021 07:46:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Caspoggio - S. Antonio; Costruttore: Marchisio; Sigla: 1-CLF; Anno di dismissione: 1.989; Anno di costruzione: 1.958; Anno di innaugurazione: 1.959; Località: Caspoggio (SO); Stazione sciistica: Caspoggio; Portata oraria: 300; Società esercente: STAC -&#62; Seggiovie di Caspoggio s.r.l. -&#62; Caspoggio 3000; Tipo di veicolo: Seggiola con sospensione a L; Capacità veicolo: 1; lunghezza inclinata: 712,0; Dislivello: 236,0; Quota stazione valle: 1.032,0; Quota stazione monte: 1.268,0; Venditore: sir_money.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Fu il primo impianto ad essere costruito nel piccolo comprensorio di Caspoggio. Costituì l&#8217;unico accesso alle piste fino al 1978, anno in cui venne costruita la sciovia S. Elisabetta &#8211; S. Antonio. L&#8217;impianto non venne mai predisposto per l&#8217;accesso sci ai piedi, ma fu sempre utilizzato sci in mano. Nel 1976 venne effettuata un&#8217;importante revisione generale, che consistette principalmente in: installazione di un riparo, carterino e dosatore olio adatto alla lubrificazione di pignone e corona della puleggia motrice; revisione freno di emergenza; sostituzione rulliere, mantenendo i rulli originali. L&#8217;impianto fu sostituito nel 1989 con una seggiovia biposto SACIF, tuttora in esercizio.</p>
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		<item>
		<title>Seggiovia Pian del Lupo</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/seggiovia-pian-del-lupo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[InstaSulleFuni]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2021 13:28:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Pian del Lupo; Costruttore: Marchisio; Sigla: 2-CLF; Anno di dismissione: 2.012; Anno di costruzione: 1.977; Anno di innaugurazione: 1.977; Località: Lurisia; Stazione sciistica: LurisiaSki; Portata oraria: 1.029; Tipo di veicolo: Seggiola biposto Marchisio; Capacità veicolo: 2; lunghezza inclinata: 1.035,0; Dislivello: 379,0; Quota stazione valle: 849,0; Quota stazione monte: 1.228,0; Venditore: InstaSulleFuni.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Seggiovia Marchisio a Lurisia ferma dal 2012 causa fine vita tecnica della sciovia Bucaneve.<br />
Le foto sono prese dalla pagina F.lli Marchisio su Facebook.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Frabosa Soprana &#8211; Seggiovia &#8220;Monte Moro&#8221; (Vecchia)</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/fabosa-soprana-seggiovia-monte-moro-vecchia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[InstaSulleFuni]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2021 20:23:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Moro; Costruttore: Carlevaro; Sigla: 1-CLF; Anno di dismissione: 1.958; Anno di costruzione: 1.948; Anno di innaugurazione: 1.948; Località: Frabosa Sottana (CN); Stazione sciistica: FrabosaSki; Società esercente: Frabosa Soprana S.P.A.; Tipo di veicolo: Seggiola monoposto con seduta non imbottita; Capacità veicolo: 1; lunghezza inclinata: 2.204,0; Dislivello: 781,0; Quota stazione valle: 894,0; Quota stazione monte: 1.675,0; Venditore: InstaSulleFuni.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La Seggiovia venne sostituita nel 1958 dalla Marchisio con l&#8217;odierna Moro, alcuni dei piloni del vecchio impianto sono stati utilizzati per la sciovia Rododendro che affiancava la Seggiovia. Tutt&#8217;ora nel bosco si possono intravedere i piloni abbattuti, tra cui anche quello del vecchio impianto mentre sotto la linea della seggiovia, nell&#8217;ultimo tratto, si possono vedere i vecchi plinti dei piloni</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Prali &#8211; Seggio-Sciovia &#8220;Pian Alpet-Bric Rond&#8221;</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/prali-seggio-sciovia-pian-alpet-bric-rond/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[2000]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2021 20:23:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Pian Alpet - Bric Rond; Costruttore: Marchisio; Sigla: 1-CLF; Anno di dismissione: 2.003; Anno di costruzione: 1.961; Anno di innaugurazione: 1.961; Località: Prali(TO); Stazione sciistica: Prali; Portata oraria: 200; Capacità veicolo: 1; lunghezza inclinata: 998; Dislivello: 308; Quota stazione valle: 2.205; Quota stazione monte: 2.513; Venditore: 2000.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Impianto Seggio-Sciovia, utilizzato come seggiovia monoposto in estate e sciovia in inverno con incremento di portata da 200 a  600p/h e velocità d&#8217;esercizio da 2 a 2,75 m/s</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Campo Stella &#8211; Seggiovia &#8220;Fonte della Pietra Campo Stella&#8221;</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/campo-stella-seggiovia-fonte-della-pietra-campo-stella/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andrew]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Apr 2021 11:41:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Fonte della Pietra Campo Stella; Costruttore: Leitner; Sigla: 4-CLF; Anno di costruzione: 2.013; Anno di innaugurazione: 2.013; Località: Leonessa (RI); Stazione sciistica: Campo Stella; Portata oraria: 1.200; Capacità veicolo: 4; lunghezza inclinata: 1.479; Dislivello: 352; Quota stazione valle: 1.146; Quota stazione monte: 1.498; Impianto che sostituisce: 1-CLF; Venditore: Andrew.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La seggiovia &#8220;Fonte della Pietra Campo Stella&#8221;, nota anche con i nomi &#8220;Vallonina &#8211; Vallorgano&#8221; o &#8220;Mauro Foglia&#8221;, è un impianto quadriposto realizzato da Leitner nel 2013 in sostituzione di una seggiovia monoposto Marchisio del 1970, la cui stazione di valle è stata ristrutturata e adibita a locale tecnico del nuovo impianto. La seggiovia serve da arroccamento alla piccola stazione appenninica di &#8220;Campo Stella&#8221;, nel comune di Leonessa (RI), sviluppandosi da una quota di circa 1140 mt a 1500 mt (dove si trova anche il rifugio &#8220;Orsetto&#8221;), per una lunghezza di 1479 mt, che copre in un tempo di circa 10 minuti. L&#8217;impianto è attivo solamente nella stagione invernale per il trasporto misto di pedoni e sciatori, inoltre, data la quota di partenza piuttosto bassa, le seggiole sono dotate alternativamente di portasci, per permettere la discesa degli sciatori anche in caso di assenza di neve nella pista di rientro.</p>
<p>L'articolo <a href="https://impianti.funivieitalia.com/impianto/campo-stella-seggiovia-fonte-della-pietra-campo-stella/">Campo Stella &#8211; Seggiovia &#8220;Fonte della Pietra Campo Stella&#8221;</a> proviene da <a href="https://impianti.funivieitalia.com">Funivieitalia - Archivio impianti</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Campo Stella &#8211; Seggiovia &#8220;Rubbio&#8221;</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/campo-stella-seggiovia-rubbio/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrew]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2021 18:00:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Rubbio; Costruttore: Leitner; Sigla: 2-CLF; Anno di costruzione: 2.009; Anno di innaugurazione: 2.009; Località: Leonessa (RI); Stazione sciistica: Campo Stella; Portata oraria: 1.200; Capacità veicolo: 2; lunghezza inclinata: 900; Dislivello: 265; Quota stazione valle: 1.431; Quota stazione monte: 1.696; Impianto che sostituisce: 1-SL; Venditore: Andrew.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La seggiovia biposto &#8220;Rubbio&#8221; è situata nella piccola stazione sciistica di &#8220;Campo Stella&#8221;, nel comune di Leonessa (RI). L&#8217;impianto di costruzione Leitner è stato realizzato nell&#8217;estate 2009 (ed inaugurato durante la stagione invernale 2009/2010) in sostituzione di una precedente ripida sciovia, sempre marchio Leitner. In realtà si tratta di un riposizionamento, poiché l&#8217;impianto venne originariamente costruito nel 1999 nella località alpina di Arabba come seggiovia &#8220;Masarei&#8221;, sostituito nel 2008 da una 6-CLD e riposizionato l&#8217;anno successivo nella località reatina. La seggiovia svolge solamente il trasporto sciatori durante la stagione invernale e serve 5 piste nella parte più alta del comprensorio, ad una quota compresa tra 1431 e 1696 mt.</p>
<p>L'articolo <a href="https://impianti.funivieitalia.com/impianto/campo-stella-seggiovia-rubbio/">Campo Stella &#8211; Seggiovia &#8220;Rubbio&#8221;</a> proviene da <a href="https://impianti.funivieitalia.com">Funivieitalia - Archivio impianti</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Alpiaz Montecampione &#8211; Seggiovia &#8220;Preottone &#8211; Monte Corniolo&#8221;</title>
		<link>https://impianti.funivieitalia.com/impianto/alpiaz-montecampione-seggiovia-preottone-monte-corniolo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Montecampione]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Apr 2021 06:40:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Categorie: CLF; Nome impianto: Preottone - Monte Corniolo; Costruttore: Sacif; Sigla: 2-CLF; Anno di dismissione: 2.002; Anno di costruzione: 1.971; Anno di innaugurazione: 1.972; Località: Artogne (BS); Stazione sciistica: Alpiaz Montecampione; Portata oraria: 800; Società esercente: Alpiaz SpA; Capacità veicolo: 2; lunghezza inclinata: 2.003; Dislivello: 619; Quota stazione valle: 1.122; Quota stazione monte: 1.741; Quota stazione intermedia: 1.350; Venditore: Montecampione.</p>
<p>L'articolo <a href="https://impianti.funivieitalia.com/impianto/alpiaz-montecampione-seggiovia-preottone-monte-corniolo/">Alpiaz Montecampione &#8211; Seggiovia &#8220;Preottone &#8211; Monte Corniolo&#8221;</a> proviene da <a href="https://impianti.funivieitalia.com">Funivieitalia - Archivio impianti</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Fu la prima seggiovia di Montecampione, oltre che la prima biposto Sacif; aveva 198 veicoli. Venne sostituita nel 2002 da una 4CLD Poma Italia</p>
<p>L'articolo <a href="https://impianti.funivieitalia.com/impianto/alpiaz-montecampione-seggiovia-preottone-monte-corniolo/">Alpiaz Montecampione &#8211; Seggiovia &#8220;Preottone &#8211; Monte Corniolo&#8221;</a> proviene da <a href="https://impianti.funivieitalia.com">Funivieitalia - Archivio impianti</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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